银河航天前景如何?
拿到了平台软件开发的offer，本硕985，要签三年。想了解下民企做卫星，会有前景吗？这个平台发展前景如何，公司内部制度氛围如何？
同问？
简单说点吧，一家之言，当个参考，不要上纲上线。
银河航天是由猎豹移动前联合创始人徐鸣创建的，以建设全球低轨星座为目标的国内民营企业。他们从航天挖了一批专家，以及社招了一部分通用人才在做低轨星座的策划和筹备工作，之前打了技术验证星上天。
美高梅平台网址他们的玩法是纯粹互联网的玩法，和传统航天企业的国企作风完全不一样。
要建设全球低轨星座，除了资金和人才之外，还需要这么几个关键因素：
1，馈电和用户链路的频率储备，国内的用户链路频率储备主要在航天手里，会电链路，因为在向高通量发展的过程中，大家都在探索与Q/V波段为主馈电链路来作卫星干线，银河航天目前只是通过技术验证星在qv波段上做了一些初步尝试。
2，卫星测控系统，这部分不用说了，国内的测控体系全都在航天的掌控之下。
3，卫星通讯系统及用户终端，在同步轨道卫星过去几十年的应用上，国内的卫星通讯系统及其终端都是采用美国、加拿大、以色列和欧洲厂家生产的产品。这里面涉及到的频率管理带宽调度，质量保障，用户接入等诸多方面，跨越到了低轨星座之后呢？还会多出一个同轨道面上多颗卫星的切换，这部分又需要用户终端能够具备多星接入先通后断的能力，从星链的用户终端上，你就能看到她们现在的用户终端，其实只是一个初步的的原型，这个原型只是一个半相控阵天线，他仍然需要在某一个方向上以机械结构转动去跟踪卫星，低轨星座的终端的完美形态是需要纯电扫天线，就是没有任何机械结构，纯粹采用相位扫描的形式和卫星通讯的这么一种形态的卫星天线，同时具备能够大量生产，且具备廉价的特性。在卫星通信系统的软硬件开发上，国内因为文革以及文宣政治等原因，导致卫星应用始终局限在2B和2G里，商业化做的不好，所以国内的企业普遍不愿意在卫星通讯基础研发上投入，导致这部分设备国产化率普遍很低，电科54所等单位，他们具备了一定的研发能力，给部队研发了，专门用于部队通讯的同步卫星通讯系统，但是其成本高昂。
所以在这所以在这条银河有限公司艰难的道路上，银河航天只是迈出了第一步，他们在未来能走多远，是非常考验他们领导层的战略眼光，规划能力，筹资能力，运营能力，市场能力，技术能力等诸多方面，其实和马斯克刚创建星链时的局面差不多，区别在于美国的商业航天蓬勃发达，而中国的商业航天刚刚迈出第一步。
所以结论所以结论是这个市场极其广大，因为他面对的是全球市场，但是挑战极大，不过，这不就是年轻人该去做的事吗？
加班有点狠，每月一次周末双休，正常都是周末单休。
前景还是不错的，蛋糕很大，而且目前竞争对手少，只有鸿雁等寥寥几家，银河进展比较快，首发星已经上天了
首先银河航天不会有充足的频率，也买不到，现在仅有的一些频率只可以用来做点试验。再一个，银河航天适合玩点市场融资，快速转型，政治资源层面不允许这家公司成功发展。去可以，赚点钱，但是要想真正做成，那就是在做梦。
道路曲折。
在中国，航天是一个高度封闭、技术路线极其保守、灵活性极差的领域和行业。无论是产品研发还是供应链，都存在高度垄断，市场化程度几乎为零。
即便从2015年后国内商业航天的浪潮开始如火如荼地涌动，
几乎所有自称为商业航天的公司，其核心技术团队清一色来自于体制内单位，无非是换个地方工作，少了体制内许多条条框框罢了，真正源自底层的技术创新能有多少？遇到问题时大家的口头禅还不是：“银河有限公司以前所里怎么弄的？”另一层局银河有限公司限在于供应链，无论是卫星还是运载，核心配银河有限公司套没有一家商业公司能离开体制内的单位。离真正市场化的航天供应链还有银河有限公司很长很长的路要走。